Знаете ли Вы, как возникло название Татры? Идут два жителя восточной Словакии и считают вершины: та 1, та 2, та три. Наверное, как-то так мы должны были бы начать рассказ об истории, если бы хотели быть очень забавными. Название Татры, вероятнее всего, происходит от старославянского слова «тртри», что означает горы, горные вершины. На старых картах наши самые известные горы обозначали немецким названием Schneeberg – Снежные горы, потому что в Татрах снег лежит дольше, чем в окружающей местности.

Слышали ли Вы о татранском динозавре?

В 1977 году двум геологам улыбнулось счастье. Они пошли в Тихую Долину в Татрах для сбора образцов, и им удалось открыть нечто такое, что жило здесь более 200 миллионов лет назад. Они нашли очевидные доказательства того, что на этой территории бродили и жили 2,5-метровые динозавры, а Татры в то время были островом. (СПРАВКА: Татранский динозавр жив! Его реконструкцию можно увидеть в палеонтологической экспозиции Словацкого национального музея в Братиславе.)

Как возникли словацкие Альпы?

Высокие Татры по праву заслуживают название «миниатюрные Альпы», так как на словацкой территории (около 260 км2) сосредоточено все, кроме ледников, что имеется в альпийском горном массиве. Главный хребет имеет длину 26 километров и тянется от Лялиевого седла на западе до Копского седла на востоке. Большинство долин в ледниковый период были заледенены, получив, таким образом, типичные ледниковые черты.Белианские Татры простираются на 67,5 км2 и имеют характерную ступенчатость горных склонов. Хребет длиной 14 км ограничен с севера Подтатранской бороздой. Он образован татранским карстом, который под землей создал несколько пещер (Белианску пещеру – единственную доступную для посещения, Алебастрову пещеру и Ледяной склеп).Западные Татры, называвшиеся в прошлом Липтовским голе, точно передавали их восточные пейзажные черты. Главный хребет довольно извилистый и имеет длину 32 километра.  Самой красивой частью Западных Татр являются Рогаче, которые похожи на чертовые рога.


Регион Татры ограничен Оравской Магурой, Хочскими и Левочскими горами, Пиенинами и Низкими Татрами. (СОВЕТ: Интересные поверхностные образования, так называемые травертины, являются популярной туристической достопримечательностью. К самым известным принадлежат травертины в окрестностях Бешенева, на курорте Лучки и в Вышних Ружбахах, где образовалось круглое озеро Кратер.)Татранские озера образовались в результате заполнения впадин на местности водой из растаявших ледников. Несколько иначе образовалось Штрбское озеро, которое заполнило впадину морены, возникшую от таяния внутреннего льда. Большим богатством региона являются источники минеральных и термальных вод, которые имеют целебные свойства, а люди верят и в их магическую силу. В Татрах имеется несколько источников (пять в Старом Смоковце, три в Дольном Смоковце, холодные кислые минеральные воды в Татранских Матлиарах, Кежмарских Жлябах и Лендаке).

Живые символы Татр

Бурый медведь, скальный орел, татранский сурок  или ручьевая форель являются животными, естественным домом которых являются именно Высокие Татры. Символом Татр является высокогорная татранская серна, которой насчитывается у нас около 900 особей.


Гановский неандерталец, наш самый известный человек

Этот самый старый известный гановчанин жил вблизи от термального источника около 120 тысяч лет назад. Предполагается, что он утонул, одурманенный газами, выходящими из источника. Оригинальный слепок его черепа хранится в Национальном музее в Праге, копию можно найти в Подтатранском музее в Попраде.

Доисторические металлурги и Марк Аврелий

В 19 веке при закладке фундаментов в Новом Смоковце рабочие нашли серебряную монету с портретом римского императора Марка Аврелия. Несколько лет спустя археологи над Татранской Полянкой нашли остатки доисторической наковальни. В соответствии с историческими материалами Татры в 8-10 веках были ничейной территорией. В 12 веке территорию Спиша колонизируют немецкие крестьяне, торговцы и шахтеры. 13 век стал веком типического раздела Татр, когда известные представители тогдашней церкви и дворянства делили имущество и землю. О Татрах люди рассказывали страшные истории, о драконах и других страшилищах. Не смотря на это, находились люди, которые не боялись, шли в горы и открывали красоты татранской природы. В долины и на скалистые утесы поднимались, главным образом, углекопы, искатели кладов, охотники, а позднее и местная знать.  В густых татранских лесах находили себе убежище разбойники и беглые заключенные, контрабандисты и рабы. Люди до сих пор верят, что в Татрах спрятаны сокровища Юрая Яношика.

Первооткрыватели Татр

16 век можно считать веком открытия Татр, связанного с первыми попытками туристических походов. В основе этого стояла женщина, хозяйка кежмарского замка Беата Ласка, которая поднялась до самого Зеленого озера. Первый татранский поход описал математик и астроном Давид Фрёглих, который, вероятно, поднялся на Кежмарский пик. Его записки представляют собой захватывающее описание трехдневного путешествия по карпатским вершинам. В начале 18-го столетия в этом регионе бушевали чума и нищета. Постепенно с экономическим развитием начали «пробуждаться» и Татры, а 19-ое столетие стало типичным для развития татранских поселений. Это развитие было ускорено и строительством Кошицко-Богуминской железной дороги.

С поездом в Татры пришел прогресс

Первый поезд пришел на попрадскую станцию 8 декабря 1871 года, и с этого дня Татры стали посещать многочисленные туристы и посетители курортов. Самым старым татранским поселком является Старый Смоковец, когда-то еще граф Чаки построил здесь небольшой охотничий домик (1793). Вторым по счету под Татрами вырос поселок Штрбске Плесо, в котором был построен охотничий приют – хата (1872). Татранская Ломница впервые упоминается только в 1892 году. В начале 20-го века Татры стали самой популярной туристической и рекреационной областью. Первый автомобиль приехал в Татры в 1900 году по Дороге Свободы, а через двенадцать лет – первый автобус. Доступ туристам улучшила железная дорога и наземная канатная дорога на Гребиенок из Старого Смоковца.

Татранское санаторно-курортное лечение и Иржи Волкер

История бальнеологии берет свое начало в Старом Смоковце в конце 19-го века.  Главным центром стал Новый Смоковец, в котором открывались павильоны для лечения дыхательных путей. Следующие лечебные корпуса выросли на Штрбском Плесо, в Татранской Полианке и в Вышни Гаги. От коварного туберкулеза здесь лечился даже автор собственной надгробной надписи: „Здесь лежит поэт, который любил этот мир и боролся за справедливость. Умер молодой, 24 лет“ Иржи Волкер.

Татранские хаты и горные проводники

Людям очень понравился пешеходный туризм, однако он требовал строительства туристических троп и использования услуг местных горных проводников. Вначале этой деятельностью занималось Венгерское карпатское общество, старейшая туристическая организация в Венгрии.  Развитие высокогорного туризма вызвало строительство туристических приютов – хат.  К одной из самых старших относится Райнерова хата, построенная в 1863 году. Хата Тери в Малой Студеной долине расположена на высоте 2015 метров над уровнем моря и является самой высокорасположенной татранской хатой, работающей круглогодично.  Выше нее располагается уже только Хата под Рисами, работа которой, однако, сезонно ограничена.

Послевоенная жизнь

После окончания Первой Мировой войны жителями Татр был основан Клуб чехословацких туристов, один из представителей которого, Милош Яношка, стал основателем старейшего туристического краеведческого ежемесячника «Красоты Словакии и Высокие Татры», выходящего до настоящего времени. Вторая Мировая война нанесла региону огромный ущерб. Были уничтожены многие промышленные объекты. Позднее уже в коммунистический период в подтатранских поселках возникали отдельные земледельческие кооперативы и государственная собственность. После падения коммунизма и в Татрах началась новая эра общественной жизни.

От спорта к чемпионатам мира

Зимние спортивные мероприятия также записаны в историю. Первым истинным татранским лыжником был врач Микулаш Зонтаг, который начал ходить на лыжах в основном на охоту в 1876 году.  Через несколько лет недалеко от Штрбского Плеса прошла первая лыжная тренировка, а затем и первые соревнования.   Скоростной спуск на лыжах, бег на лыжах или же прыжки с деревянных лыжных трамплинов вызвали в Татрах необычайное оживление туристического движения. 1970-ый год стал знаменательным для Татр, так как в тот год проходил чемпионат мира в классическом беге на лыжах.  Это спортивное мероприятие имело поразительное влияние на модернизацию и строительство горнолыжных центров по всей территории Высоких Татр.

Самое прискорбное событие в Татрах – ураган

19-го ноября 2004 года стал днем серьезных испытаний не только для жителей Татр, но и для всех посетителей и любителей гор, которые долго не могли прийти в себя от последствий разрушающего урагана. Несколько часов бушующий ураганный ветер со скоростью от 170 до 200 км/час, оставил после себя 2,7 миллиона кубометров поваленного леса.  Эта природная катастрофа негативно изменила все ландшафтные компоненты. Лес после ветряного смерча постепенно стал восстанавливаться, но теперь его еще беспокоит и другой животный смерч – короед, который после урагана сильно распространился в лесу.

Интересные факты

Смоковце – Самый старший татранский поселок вырос вблизи кислотных источников в 1793 году, когда здесь граф Стефан Чаки построил для себя охотничий домик. Говорят, что как-то раз граф пошел на охоту и встретил по пути молодую девушку, которая утоляла жажду полным глотком чистой воды.  Чаки спросил ее по-немецки: „Schmeckt es dir?“. Так поселок и стал Шмексом, а от этого названия недалеко и до нынешнего названия Смоковец. Местная кислая вода стала использоваться не только как вкусный напиток, но  ее лечебные действия использовались также для водолечения в климатических курортах.  Общественную сторону жизни того времени иллюстрирует регулярная организация смоковецких балов, которые открывали летний курортный сезон.   Местная знать с удовольствием выезжала в Татры в повозках местных извозчиков, которые, однако, после 1908 года лишились своей монополии.  Первый состав электрической железной дороги из Попрада до Старого Смоковца окончательно открыл ворота в Высокие Татры. Существенную лепту в развитие Старого Смоковца внес Ян Райнер, который  был его арендатором в 1833-1867 годах. В то время были построены объекты Флора, Швейцарский дом и Беллевю, которые сохранились на своих первоначальных местах до настоящего времени. Строительство первого татранского Грандотеля было завершено в 1904 году. Чтобы как можно сильнее привлечь туристов, были введены регулярные зимние сезоны, предоставляющие широкое предложение спортивных возможностей, а также обеспечена транспортная связь с Гребиенком, где в 1908 году начала курсировать наземная канатная дорога – фуникулер.

Новый Смоковец стал строиться после того, как доктору Микулашу Зонтагу не удалось организовать курортное лечение в Старом Смоковце. Санаторий, открытый доктором Зонтагом, был первой специализированной туберкулезной лечебницей в Венгрии, сам Зонтаг, известный ботаник, испытывал влияние климата на свой собственный организм, так как и он сам страдал туберкулезом. На рубеже 20-го века в Новом Смоковце уже было построено 38 зданий, из которых 26 принадлежало санаторию, в котором к услугам пациентов было 340 постелей. После смерти своего отца, Новый Смоковец стал реконструировать и модернизировать Николус Зонтаг, который расширил лечебный профиль (Базедова болезнь и все болезни дыхательных путей). После Второй Мировой войны санаторий в Новом Смоковце превратился в государственный курорт, а с 1995 года стал частным акционерным обществом, которое предоставляет комплексное санаторно-курортное лечение.

Долны Смоковец на основании сохранившихся архивных материалов должен был стать  полной противоположностью пышного Старого Смоковца.  Первоначально он предполагался как туристическая база для школьных экскурсий, но данный проект, однако, провалился из-за финансовых проблем, и в Долны Смоковец начали приезжать богатые слои населения, которые в роскошных виллах проводили свои отпуска. В 1931 году здесь была построена современная лечебница с хирургическим павильоном, которая находится в ведении Профессионального лечебного управления детского туберкулеза и респираторных заболеваний.

Горный Смоковец или же Красивая смотровая площадка – это самый молодой поселок из всей четверки Смоковцев.  Оживление строительства очень активно начало развиваться в 1926 году, когда здесь начали строиться семейные пансионаты, которым давали имена по именам жен их владельцев (Клара, Власта, Дагмар и Имра).

Татранска Ломница – о самом восточном поселке из трех татранских центров позаботилось государство.  В 1892 году государство за 110 тысяч выкупило поросшие лесом земельные участки у подножия Ломницкого пика, чтобы построить на них первый государственный курорт.  Через год уже был построен Отель Ломница, в то время самый большой на территории Высоких Татр, затем замечательный Курортный дом с бассейном и водолечебницей. В 1905 году появился также представительный Грандотель Прага.

Выше Грандотеля была построена искусственная санная трасса длиной 1 172 метра и с перепадом высот  94 метра. Самые быстрые сани спускались по ней со скоростью до 100 километров в час. В это время выросли и многочисленные спортивные площадки, лыжная школа, каток и теннисные корты. Скийоринг нашел свое место и в Татрах. Этот излюбленный северный зимний вид спорта особенно полюбили посетители Грандотеля Прага. Лыжников на буксире тянули конные упряжки, которые возили их по заснеженным дорогам или же перевозили в санях, запряженных лошадьми.   Во время Первой Мировой войны некоторые курортные объекты превратились во временные военные госпитали Красного креста и офицерские санатории. Самой престижной туристической целью стала подвесная канатная дорога на Скалнате плесо, а позднее и на Ломницкий пик. Мысль о размещении на каком-либо из татранских пиков метеорологической станции, возникла в конце 19-го века.  В шестидесятых и семидесятых годах Татранска Ломница стала главным центром профсоюзного отдыха Словакии. Чемпионат мира 1970 года вызвал последующее бурное развитие.  Была построена новая подвесная канатная дорога с кабинками из Татранской Ломницы на Скалнате плесо, которая постепенно заменила старую.
 
История канатных дорог

Канатная дорога на Гребиенок была составной частью реализации проекта Татранской электрической железной дороги, и была введена в эксплуатацию в 1908 году. Для перевозки пассажиров служили две кабины с одним вагонным классом. Наземная канатная дорога Старый Смоковец – Гребиенок преодолевала перепад высот 254 метров. Первоначальная трасса наземной канатной дороги с успехом служила посетителям Высоких Татр вплоть до 1967 года. В рамках ее реконструкции с этого года начали строить новые современные станции в Старом Смоковце и на Гребиенке. Новейшая наземная канатная дорога, которая опять сохранила свою маятниковую систему, была введена в эксплуатацию в 2007 году. После строительных доработок немного уменьшилась разница в высотном расположении станций по сравнению с первоначальной трассой на восемь метров и стала составлять 246 метров.

Подвесная канатная дорога из Татранской Ломницы на Ломницкий пик была построена по инициативе директора Государственного курорта Татранска Ломница Юрая Орсага, который развернул строительство уже в 1936 году. Торжественное открытие состоялось в 1941 году. Трасса канатной дороги состоит из двух частей: из Татранской Ломницы на Скалнате плесо с промежуточной станцией Старт, которая в прошлом исполняла функцию стартового рубежа для саночной трассы и бобовой дороги к Грандотелю Прага. Интересным является тот факт, что материалы для строительства канатной дороги на Скалнате плесо привозили на лошадях, а на Ломницкий пик их доставляли люди, которые на вершину, на высоту 2 634 метра, вынесли почти 300 тонн материалов. В строительстве канатной дороги принимали участие приблизительно 70 человек из Лендака, Спишской Белой и Кежмарка.  Один монтажный трос несли на своих руках на пик 36 носильщиков. Здания канатной дороги были вытесаны из камня, взятого из расположенной неподалеку каменоломни. Канатную дорогу несколько раз усовершенствовали, последние благоустройства на ней были проведены в 1992 году.

Гольф под Татрами

Ареал для игры в гольф Black Stork Велька Ломница следует традициям игры в гольф в Высоких Татрах. Впервые под Татрами играли в гольф в 1906 году, когда Татранская Ломница была излюбленным местом проведения выходных дней у дворянства Верхней Венгрии. Настоящее игровое поле с 9 лунками было построено в 1908-1909 годах. Гольф вернулся в Татры в 1999 году после открытия тренировочного поля. Первое профессиональное игровое поле с 9 лунками было открыто в 2005 году и сейчас является частью ареала для игры в гольф с 27 лунками.Штрбске Плесо – Туристическое движение в самый высокорасположенный поселок начало проникать в конце 19-го века. Важную роль в этом сыграла Кошицко-Богуминская железная дорога, которая существенным образом повлияла на оживление туристического движения в регионе.  Перевозку посетителей от штрбской станции к плесо и хатам выполняли местные извозчики, а дорога на Штрбске Плесо использовалась также для перевозки льда для охлаждения напитков. Лед зимой перевозили из Штрбского Плеса зубчатой дорогой. До 25-ти вагонов льда ежедневно перевозила Кошицко-Богуминская железная дорога в Будапешт.  Добыча и продажа льда окончилась в начале 20-го века, когда новым владельцем Штрбского Плеса стало государство. Характер курортного места Штрбске Плесо получило уже в 1885 году, когда тогдашние гостиничные объекты стали предоставлять и лечебно-бальнеологические процедуры. В 1900 году на территории бывшего торфяника возникло так называемое Новое Штрбске плесо. В 1906 году брюссельская компания на берегу озера Штрбске плесо построила отельный комплекс, нынешний Гранд отель Кемпински High Tatras. Значение Штрбского Плесо возросло после Второй Мировой войны, когда простые хаты превратились в роскошные здания. Строительному буму способствовал и Чемпионат мира  FIS в классических лыжных дисциплинах 1970 года. В этот же период модернизировали и электрифицировали также зубчатую железную дорогу – зубатку, которая заменила старую паровую дорогу на трассе Штрба – Штрбске Плесо. Интересным фактом на Штрбском Плесе является то, что в прошлом на замерзшей площадке Штрбского плеса проводились и некоторые встречи чемпионата Европы по хоккею на льду, которые проводились в 1925 году. В 1935 и 1970 годах здесь проходил чемпионат мира среди взрослых по прыжкам с трамплинов, проводилось девять кубков мира в прыжках на лыжах, одиннадцать кубков мира в северских комбинациях, пятнадцать Континентальных кубков в прыжках на лыжах и семь Континентальных кубков в северской комбинации.  В настоящее время озеро используют отдыхающие для катания на лодках, точно так же, как и 130 лет назад.

Источники:

www.paleolocalities.com;
www.szontagh.eu
Словацко-польские Татры, издательство Дайяма 1998; Словакия – странствие по регионам, издательство Дайяма 2003;
Штрбские перемены – З. Колларова, 2011; История одной канатной дороги (режиссура Р.Заблоудил, 2005)
Муниципальный репортер 3, альманах XI, август 2008 (Новости для граждан Штрбы, Татранской Штрбы и Штрбского Плеса), стр.2
Преображение татранских поселков  – И. Богуш ст. и мл., издательство I&B, Высоке Татры 2008